Nr. 261 Escadronă (RAF): Al Doilea Război Mondial

Nr. 261 Escadronă (RAF): Al Doilea Război Mondial

Escadrila nr. 261 (RAF) în timpul celui de-al doilea război mondial

Avioane - Locații - Grup și datorie - Cărți

Escadrila nr.261 a fost escadrila de vânătoare responsabilă pentru apărarea Maltei în 1940-41. Ulterior a fost reformat în Irak și a servit în Palestina, Cipru și Birmania, punând capăt războiului ca escadrilă de vânătoare-bombardiere.

Escadra a fost formată la 2 august 1940 prin redenumirea zborului de luptă din Malta. Acesta a fost echipat cu un amestec de gladiatori și uragane, unele zburate pe insulă cu mare risc din partea transportatorului Argus, în timp ce mulți din personal au ajuns pe insulă pe submarine. Escadra a fost desființată la 21 mai 1941, după ce a luptat sub o mare presiune pentru o perioadă îndelungată.

A fost reformată la 12 iulie 1941, din nou prin re-desemnarea unei unități existente, în acest caz escadrila nr.127 de la Habbaniya, Irak. Escadra a participat la ocuparea aliaților din Iran în august 1941, înainte de a se deplasa spre vest pentru a oferi o parte din apărarea aeriană a Palestinei și Ciprului.

La începutul anului 1942, escadra a fost alocată Singapore, dar orașul a căzut înainte de a ajunge. În schimb, a fost flux de pe HMS Îndărătnic în Ceylon, ajungând chiar înainte de raidurile japoneze din aprilie 1942. Escadra a pierdut opt ​​dintre cele șaptesprezece avioane pe care le-a intrat în aer în timpul raidului japonez de pe Trincomalee din 9 aprilie. Alte șase fulmare ale escadrilei nr.873 au fost de asemenea pierdute, dar cincisprezece avioane japoneze au fost doborâte. Escadra a petrecut restul anului pe Ceylon, ferindu-se de un posibil al doilea raid, dar acest lucru nu a avut loc niciodată.

În ianuarie 1943, escadra a fost mutată pe frontul din Birmania, unde a zburat un amestec de escorte de bombardiere și misiuni de atac la sol. La începutul anului 1944, escadra a fost retrasă în India. Thunderbolts au sosit în iunie, iar noua aeronavă a intrat în luptă pentru prima dată pe 14 septembrie. Încă o dată escadrila a zburat un amestec de escorte de bombardiere și misiuni de atac la sol.

Escadra a fost retrasă la 18 iunie 1945 în pregătirea invaziei planificate a Malaya, dar predarea japoneză a venit înainte de lansarea acestei campanii. Escadra a fost desființată la 25 septembrie 1945.

Avioane
August 1940-ianuarie 1941: Gloster Sea Gladiator I
August 1940-mai 1941: Uraganul Hawker I
Iulie-septembrie 1941: Gloster Sea Gladiator I
Iulie 1941-aprilie 1942: Uraganul Hawker I
Martie 1942-noiembrie 1943: Uraganul Hawker IIB
Octombrie 1943-iunie 1944: Hurricane Hawker IIC
Iunie 1944-septembrie 1945: Republic Thunderbolt I și II

Locație
August-noiembrie 1940: Luqa și Hal Far
Noiembrie 1940-mai 1941: Takali

Iulie-august 1941: Habbaniya
August-septembrie 1941: Shaibah
Septembrie 1941-ianuarie 1942: Mosul
Ianuarie 1942: Haifa
Ianuarie-februarie 1942: Sf. Jean
Februarie-martie 1942: Dum Dum
Martie 1942-ianuarie 1943: Golful Chinei
Ianuarie-februarie 1943: Dum Dum
Februarie-iunie 1943: Baigachi
Iunie-octombrie 1943: Chittagong
Octombrie 1943-februarie 1944: Chiringa (Chakeri, SE Bangladesh)
Februarie-martie 1944: Baigachi
Martie-aprilie 1944: Alipore
Aprilie-august 1944: Yelahanka
August-septembrie 1944: Arkonam
Septembrie-noiembrie 1944: Kumbhirgram
Noiembrie 1944-mai 1945: Wangjing
Mai-iulie 1945: Myingyang
Iulie-septembrie 1945: Tanjore

Codurile escadrilei: R (Sea Gladiator), FJ (Hurricane IIC și Thunderbolt)

Datorie
1940-1941: Escadrila de luptă, Malta
1941-1942: Escadra de luptă, Irak, Palestina și Cipru
1942-1943: Escadrila de luptă, Birmania
1943-1945: escadrila bombardier, Birmania

O parte din
11 noiembrie 1941: AHQ Irak; RAF Orientul Mijlociu

Cărți

Marcați această pagină: Delicios Facebook A da peste


Istorie

Formare și Primul Război Mondial

Escadra s-a format oficial la 20 august 1918 la Felixstowe de la nr. 339, 340 și 341 de zboruri ale fostului RNAS și au continuat să-și opereze Felixstowe F.3 cu bărci de zbor pe patrule antisubmarin și anti-transport maritim. După armistițiu a fost desființat oficial la 13 septembrie 1919. [1] [2] [5]

Reforma și al doilea război mondial

Escadra a fost reformată la 2 august 1940 pentru a combina cele două zboruri care operează în apărarea Maltei, cele două zboruri Malta Fighter Flight care operează Gloster Sea Gladiator și No. 418 Flight RAF care operează Hurkerele Hawker. Printre avioanele moștenite s-au numărat cei doi supraviețuitori ai celor trei gladiatori presupuși [6] [7] [8] [9] numiți Credinţă, Speranţă și Caritate, Charity fusese doborât cu o săptămână înainte de înființarea escadronului. Escadra a suferit grav din cauza atacurilor atât ale aeronavelor germane, cât și ale celor italiene, iar când o escadronă de salvare (185 de escadrile) a sosit în Malta, escadrila a fost desființată și rămășițele au fost absorbite în 185 de escadrile între 12 și 21 mai 1941. [2] [5]

Reformat din nou

Escadra a fost reformată la RAF Habbaniya, Irak la 12 iulie 1941 prin renumerotarea a 127 de escadre [1] și a fost din nou echipată cu gladiatori și uragane. Rolul principal a fost apărarea porturilor petroliere, când luptele din Irak au pus capăt escadrilei au trimis detașamente în Palestina și Cipru. Escadra s-a mutat la Haifa, Palestina în ianuarie 1942. Re-echipată cu Uraganul IIB, escadra s-a mutat în Orientul Îndepărtat la începutul anului 1942 pentru a se alătura campaniei din Birmania. Prima acțiune a fost în februarie 1943 când escadrila a fost folosită în rolul de atac la sol. De asemenea, a întreprins sarcini de escortă către misiunile de aprovizionare operaționale din Douglas Dakota. Escadra s-a re-echipat cu Republic Thunderbolt în 1944 și a revenit la acțiune în septembrie 1944 pentru a se alătura unui atac asupra Rangoon. A luptat până la sfârșitul campaniei din Birmania și s-a mutat în India pentru a se re-grupa gata să se alăture acțiunii din Malaya odată cu încheierea războiului. Escadra a fost desființată la 26 septembrie 1945 la RAF Tanjore, India. [2] [5]


Avioane operate

Un uragan II de 261 Sqn la RAF Ta Kali, Malta, în septembrie 1941.
DinLaAvioaneVariantă
August 1918Septembrie 1919 Felixstowe F.3
August 1940Ianuarie 1941 Gloster Sea Gladiator Mk.I
August 1940Mai 1941 Uraganul Hawker Mk.I
Iulie 1941Septembrie 1941Gloster GladiatorMk.I
Iulie 1941Aprilie 1942Uraganul HawkerMk.I
Martie 1942Noiembrie 1943Uraganul HawkerMk.IIb
Octombrie 1943Iunie 1944Uraganul HawkerMk.IIc
Iunie 1944Octombrie 1944 Republic Thunderbolt Mk.I (P-47D "Razor back")
August 1944Septembrie 1945 Republic Thunderbolt Mk.II (P-47D "Bubble top")

Priveste filmarea: NORGE UNDER ANDRE VERDENSKRIG